Détails du produit
Lieu d'origine: Hubei, Chine
Nom de marque: Xingquande
Certification: N/A
Numéro de modèle: BSS06
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièce
Prix: $9.50/pieces 2-19 pieces
Détails d'emballage: Emballage neutre
Délai de livraison: 7 à 10 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces par mois
Modèle: |
Le véhicule à moteur |
Année: |
2010 à 2016 |
Installation de voiture: |
- Je ne sais pas. |
Nom du produit: |
Commutateur de pression du tuyau d'huile de direction Benz |
Application du projet: |
Camion résistant |
Nombre de pièces: |
1 pièces |
Garantie: |
3 mois |
Taille: |
10*5*5cm |
Le poids: |
2 kg ou plus |
Je ne veux pas.: |
A0045458614: les produits de base |
Matériel: |
métal de données |
Le type: |
Système de direction |
Fonction: |
Induction |
Port: |
Je suis à Shenzhen. |
Modèle: |
Le véhicule à moteur |
Année: |
2010 à 2016 |
Installation de voiture: |
- Je ne sais pas. |
Nom du produit: |
Commutateur de pression du tuyau d'huile de direction Benz |
Application du projet: |
Camion résistant |
Nombre de pièces: |
1 pièces |
Garantie: |
3 mois |
Taille: |
10*5*5cm |
Le poids: |
2 kg ou plus |
Je ne veux pas.: |
A0045458614: les produits de base |
Matériel: |
métal de données |
Le type: |
Système de direction |
Fonction: |
Induction |
Port: |
Je suis à Shenzhen. |
Nom du produit
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Commutateur de pression des tuyaux d'huile de direction Benz
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Couleur
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noir
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Matériel
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Fer et alliage
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Le type
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Système de direction
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Produit d'origine
|
A0045458614: Les produits de base
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Fonction
|
induction
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Nombre de pièces
|
1 pièces
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Taille
|
10*5*5cm
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Le poids
|
2 kilos
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Méthode de paiement
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T/T, L/C, Western Union. Vous pouvez nous envoyer votre numéro.
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Le paquet
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Emballage neutre
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Le service
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Service professionnel
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Qualité
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Testé à 100%
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1Le cylindre maître de l'embrayage fait référence à la partie qui est reliée à la pédale d'embrayage et au booster de l'embrayage par le tuyau d'huile.Sa fonction est de recueillir des informations de déplacement de la pédale et utiliser le booster pour séparer l'embrayage.
2Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, la tige pousse le piston du cylindre principal pour augmenter la pression de l'huile et pénètre dans le cylindre de la roue par le tuyau.forcer le levier du cylindre de roue à pousser la fourchette de décharge et pousser le roulement de décharge vers l'avant; lorsque le conducteur relâche la pédale d'embrayage. Lorsque la pression hydraulique est relâchée, la fourchette de relâchement revient progressivement à sa position initiale sous l'action du ressort de retour.et l'embrayage est dans l'état engagé à nouveau.