Les accélérateurs d'embrayage hydraulique reposent surpression du liquide de freinage ou de l'huile hydrauliqueLorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, le système hydraulique amplifie la force et la transfère au mécanisme d'embrayage.Ce type de système est souvent intégré au cylindre maître de freinage et est courant dans les camions de moyenne capacité..
Principaux avantages:
Contrôle de l'embrayage en douceur et en précision
Moins dépendant de l'alimentation en air du moteur
Conception d'un système compact
Applications communes:
Les camions, les bus et les véhicules à freinage hydraulique.
Utilisation des amplificateurs d'embrayage assistés par airair compriméLorsque la pédale d'embrayage est appuyée, la pression de l'air est utilisée pour multiplier la force nécessaire pour débrancher l'embrayage.
Principaux avantages:
Le couple de sortie est élevé, adapté aux charges lourdes
Compatible avec les véhicules utilisant des systèmes de freinage à air complet
Moins de fatigue du conducteur sur de longues distances
Applications communes:
Les camions lourds, les remorques et les véhicules de transport longue distance.
Le choix entre les accélérateurs d'embrayage à huile et à air dépend en grande partie du système de freinage du camion.Alors que ceux qui ont des freins hydrauliques optent pour des boosters hydrauliquesEn outre, des considérations telles que la charge du véhicule, les conditions de conduite et les préférences en matière d'entretien jouent également un rôle.
La compréhension de ces différences aide les exploitants de parcs et les propriétaires de camions à sélectionner les bons composants pour leurs véhicules, ce qui garantit de meilleures performances, des coûts d'entretien plus faibles,et des expériences de conduite plus sûres.